테슬라 충전 총정리 2 ㅣ 충전 속도, 충전량, 충전 요금 실전편

이전 포스팅에서 테슬라 충전하기 전에 알아야 할 사항에 대해서 정리했는데 이번 포스팅에서는 실제로 테슬라 충전하면서 궁금했던 충전 중 터치스크린에서 알려주는 정보가 의미하는 것이 무엇이며, 모터 출력과 배터리 용량 그리고 1회 충전 주행거리와 요금 체계 등 실전에서 꼭 필요한 정보들을 자동차 왕초보인 미미의 수준에서 알기 쉽도록 정리 해보았습니다.

❇️ 테슬라 충전소

테슬라 충전은 집이나 회사의 월 커넥터와 아파트와 공공장소의 공용 완속 충전기, 테슬라의 수퍼차저 그리고 휴대할 수 있는 모바일 커넥터에서 충전할 수 있습니다. 그외에 데스티네이션 차저가 있습니다. 수퍼차저와 데스티네이션 차저를 중심으로 알아보겠습니다,

1️⃣ 테슬라 터치스크린에서 충전소 찾기

• 터치스크린에서 경로탐색 화면 오른쪽 가장자리 빈곳을 터치하면 ⚡️번개 아이콘 활성화됨.

• 경로탐색 화면 왼쪽에 거리순으로 현재 비어있는 스톨 수와 데스티네이션과 수퍼차저가 나타남.
• 번개 아이콘 1개는 데스티네이션⚡️, 3개는 수퍼차저⚡️⚡️⚡️로 각각 터치하면 해당 충전소만 나타남.

2️⃣ 데스티네이션 차저(distination charger)

• 호텔, 리조트, 식당, 골프장처럼 운전자가 일정 시간 머무는 목적지에 설치된 테슬라 AC 완속 충전기
• 테슬라 월 커넥터 형태이며 주차하고 있는 시간동안 천천히 충전
• 충전 요금은 무료/유료, 주차 요금은 별도
• 테슬라의 경우 어댑터 불필요
• 관리자의 사용 승인 필요
• 방문전 이용 가능 여부와 비용 확인

3️⃣ 수퍼차저

• 장거리 이동 중 빠른 충전을 위해 구축한 DC 급속 충전 네트워크
• 테슬라에 탑재한 내비게이션에서 충전소를 목적지로 설정하면 프리컨디셔닝 되고 도착후 커넥터로 연결하면 차량과 충전기가 자동으로 인증되어 바로 충전 시작
• 충전 요금은 테슬라 앱에 등록한 결제수단으로 자동 청구.
• 배터리 잔량이 높아질수록 충전 속도가 낮아지므로 수퍼차저 충전은 다음 목적지까지 필요한 만큼만 충전하는 것이 시간과 비용면에서 효율적.

❇️ 충전 속도와 요금

1️⃣ 충전 속도

• 단위 : kw 킬로와트는 충전의 빠르기
• 1kw=1,000w, 숫자가 클수록 속도 빠름.
• 충전기 출력과 차량이 실제로 받아들이는 전력은 다를 수 있음.

2️⃣ 충전량

• 단위 : kwh( 킬로와트시)는 배터리에 충전된 전기에너지의 양
• 1kwh=1kw의 전력을 1시간동안 사용하거나 충전한 양
• 배터리 용량과 충전 요금을 표시할 때 사용

3️⃣ 충전 요금

• 단위 : 원/kwh로 1kwh당 가격으로 계산하며 1kw 속도로 1시간 충전한 전력량.
• 사업자에 따라 주차비나 점거 수수료 등이 별도로 부과될 수 있음.

❇️ 테슬라 모델y 주니퍼 충전 시간과 요금 계산해봅시다

1️⃣ 공용 완속 충전기(아파트, 회사 등)

• 충전 속도 : 211V x 32A = 6,752W ≒ 7kw
• 원하는 충전량 : 82%(설정된 충전 비율) – 20%(현재 배터리 잔량비율) = 62%
  👉테슬라 모델y 주니퍼 Log Range AWD의 1회 충전량 84.8kwh
  👉 84.8kwh x 62/100 = 52.576kwh
• 충전 요금 : 295원(충전 단가) x 52.576kwh(충전량) = 15562.496원
  👉 약 15,600원으로 주행할 수 있는 거리 : 505 km x 62/100(62% 충전) = 313.1 km

2️⃣ 수퍼차저 급속 충전기

• 아래 터치스크린에 나타난 충전 정보를 기준으로 계산해보면.
  • 166kw (충전 속도) x 40/60(시간) ≒ 110,7kwh(충전량)
  • 110.7kwh(충전량) x 339원(충전단가) = 37,527.3원(예상 충전 요금)

• 배터리 아이콘을 터치할 때마다 비율표시(%)와 주행가능 거리(km)가 번갈아 바뀜.
• 설정 메뉴에서 변환 : 🚘 컨트롤(차량 아이콘) 👉 디스플레이 👉 배터리 표시에서 비율(% ) 또는 거리(km) 선택

3️⃣ 배터리 잔량 구간별 충전 속도

• 10%~20% (예열 및 급상승)
  • 최대 속도의 60~80%.
  • 안정성을 위해 전력을 점진적으로 끌어올려 최고의 출력 상태에 진입.
• 20%~50% (최고 속도 유지 구간)
  • 속도 : 차량과 충전기 최대 허용 출력 100%.
  • 전기를 가장 잘 받아들이는 최적 구간.
• 50%~80% (1차 감속)
  • 속도 : 최고 속도 대비 50%~70% 수준으로 감소.
  • 배터리 셀의 발열 제어와 내부 전압 상승을 방지하기 위해 BMS(배터리 관리 시스템)가 충전 전력을 단계적으로 낮춤.
• 80%~100%(2차 급감)
  • 속도 : 최대 속도의 10~30% 이하로 급감( 일반 완속 충전기 수준).
  • 과충전과 셀의 손상을 막기 위해 전류를 최소한으로 줄여 충전.

❇️ 효율적인 충전 계획 : 트립 플래너

테슬라의 트립 플래너(Trip Planner)는 경로탐색에 목적지를 입력하면 배터리 잔량, 도로 상황, 날씨 등을 실시간으로 계산해 최적의 이동 경로와 충전 계획을 알려주는 기능입니다.

• 스마트 경유지 및 충전소 자동 추천.
  • 목적지까지 배터리가 부족할 경우 : 경로 상에 있는 테슬라 수퍼차저를 안내.
  • 충전소에서 필요한 충전량과 충전 시간 안내.
• 배터리 잔량 예측(SOC, State of Charge) : 고도 변화, 바람, 기온, 도로 상황, 운전 스타일 등을 정밀하게 고려해 목적지와 경유지의 도착 시점에 예상되는 배터리 잔량을 예측.
• 배터리 디스컨디셔닝 연동 : 트립 플래너가 수퍼차저로 안내하는 동안 차가 스스로 배터리 온도를 충전하기에 적합한 상태로 프리 컨디셔닝하여 도착시 최대 속도로 충전할 수 있도록 준비해줌
• 실시간 스톨(충전기) 상황 안내 : 안내된 수퍼차저의 전체 스톨 수와 사용 중인 충전기 수, 고장 유무 등을 실시간으로 안내
• 모바일 앱과 연동 : 차량 내부 터치스크린과 모바일 테슬라 앱에서도 출발 전 목적지를 설정하여 자동차로 전송할 수 있음

❇️ 충전 오류

충전포트에 충전기를 꼽고 충전포트 표면의 T 자에 하얀불 👉 파란불 👉 초록불이 차례로 점등되며 초록불이 깜박거리면 케이블이 제대로 연결되어 충전이 시작됩니다.

1️⃣ 충전기 접촉 불량

• 충전포트에 충전기를 꼽아도 초록불이 안나타날 경우 : 대부분 접촉 불량일 경우가 많으므로 “딸깍” 소리를 확실하게 확인해아 합니다. 특히 공용 완속 충전기의 경우 어댑터의 연결로 인해 접촉불량이 쉽게 발생.
• 충전기 고장 : 전기차가 늘어나 아파트 충전기의 오류 빈도도 잦으므로 충전 오류시 다른 충전기로 이동한 후 다시 시도하기를 추천
• 터치스크린에 나타난 충전 오류 관련 메시지들

2️⃣ 충전기와 차량의 통신 오류

충전기 케이블을 연결했어도 차량과 충전기 간에 충전 제어 신호(인증, 상태 확인, 전력 교신 등)가 제대로 주고 받지 못해 충전에 실패하는 경우도 종종 있습니다.

• 원인 : 충전 커넥터 핀의 일시적 접촉 불량, 충전기 제어보드 오류 또는 차종과 충전기 사이 호환성 문제.
• 해결 방법 : 충전 커넥터를 분리한 후 약 10~30초 후 다시 연결 시도해 보고 오류가 지속될 경우 다른 스톨로 이동하여 충전 재시도

3️⃣ 결제카드 한도 초과

• 등록된 결제카드의 한도초과로 충전이 이루어지지 않는 경우도 있습니다. 테슬라앱에서 결제 가능한 카드로 결제할 수 있습니다.
• 테슬라앱 👉메시지 아이콘 👉 메시지 확인 👉 지금 결제하기 👉 결제관리 👉 결제카드 👉 카드 추가하기 (사용가능한 다른 카드 등록)

❇️ 마치며 : 스마트하고 효율적인 테슬라 충전 라이프

테슬라를 운행하며 실제 경험을 통해 알게 된 충전소의 종류부터 터치스크린에 표시되는 충전 정보 읽는 법, 구간별 충전 속도와 요금 계산법까지 다소 장황하게 느껴질 만큼 세세하게 정리해 보았습니다.

운행에 꼭 필요한 정보는 아닐지도 모릅니다. 하지만 하나씩 공부하듯 정리하고 나니 무척 뿌듯합니다. 운전 경력은 30년이 넘었지만, 그동안 자동차에 관한 기본적인 지식도 없이 ‘그저 운전만 해왔구나’ 하는 생각도 들었습니다. 혹시 여러분도 저와 같은 전기차 초보라면 함께 천천히 공부해 보아요.

특히 kW와 kWh는 ‘속도’와 ‘양’의 개념이 자꾸 뒤바뀌어 이해하기가 가장 어려웠습니다. 어렵게 이해한 만큼, 이제는 터치스크린의 충전 화면도 제대로 읽을 수 있게 되었고, 운전도 한층 더 재미있어졌습니다. 테슬라의 트립 플래너와 배터리 자동 프리컨디셔닝 기능도 장거리 여행을 더욱 편리하고 스마트하게 만들어 주었습니다.

테슬라와 함께한 지도 어느덧 1년이 되었습니다. 처음에는 고속도로에 전기차 충전소는 많은데 테슬라에 맞는 충전기를 찾지 못해 당황하기도 했습니다. 하지만 그것도 잠시, 이제는 고속도로 휴게소에도 수퍼차저에 생겨 고속도로를 벗어나지 않고도 장거리를 달릴 수 있어 충전 스트레스로 부터 자유롭게 되었습니다.

충전이 가져다준 뜻밖의 여유도 있습니다. 내연기관차를 탈 때는 주유소에 줄을 서고, 주유와 결제를 마치면 곧바로 자리를 비워야 했습니다. 테슬라는 결제카드 등록 등의 준비만 잘 하면 간편하게 충전할 수 있습니다. 더구나 충전하는 동안에는 배출가스 걱정 없이 냉난방을 이용하고, 차 안에서 영화를 보거나 커피를 마시며 잠시 쉬어갈 수도 있습니다.

물론 충전이 끝나면 다음 이용자를 위해 바로 이동해야 하지만, 기다리는 시간은 더 이상 지루한 시간이 아닙니다. 충전하는 시간이 여행의 ‘쉼표’가 되었다고 할까요. 사람과 자동차가 나란히 에너지를 채우며 함께 쉬어가는 것, 그것이 전기차를 타면서 새롭게 경험한 충전 문화였습니다.

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